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集團(tuán)公司參建盤興高鐵正式開通運(yùn)營

時(shí)間：2025年11月28日作者：張若男、王琪琪來源：建筑公司點(diǎn)擊量：【字體：大中小】

??11月28日，由集團(tuán)公司參建的新建貴州盤州至興義高速鐵路（以下簡稱：盤興高鐵）正式開通運(yùn)營，標(biāo)志著貴州成為西南地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)市州中心城市高鐵全覆蓋的省份，打通了黔西南州在貴州高鐵網(wǎng)絡(luò)的“最后一公里”。

??據(jù)悉，盤興高鐵自滬昆高鐵盤州站引出，經(jīng)盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)，至興義市清水河鎮(zhèn)，最終接入位于興義市豐都街道的興義南站，線路正線全長約99公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線共設(shè)盤州、保田、興義南3座車站。其中保田、興義南為新建車站，由集團(tuán)公司承建，盤州站為改擴(kuò)建車站。

??興義南站位于貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市，站房建筑面積近20000平方米，站場規(guī)模為3臺(tái)5線，遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)為4臺(tái)7線，同時(shí)預(yù)留2條到發(fā)線，配備1座旅客地道、1座旅客人行天橋和1座物流地道，為線側(cè)平式站型，分上下兩層。站房設(shè)計(jì)以“萬峰林”自然景觀為靈感，融入“連綿逶迤萬峰成林”的地域文化符號(hào)，通過薄腹鋼管梁式金屬屋面與清水混凝土工藝結(jié)合，既體現(xiàn)現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)美學(xué)，又彰顯黔西南喀斯特峰林特色。

??保田站坐落于貴州省盤州市保田鎮(zhèn)，是盤興城際鐵路唯一中間站，站房建筑面積近3000平方米，站場規(guī)模為2臺(tái)4線（含正線2條），站房設(shè)計(jì)靈感源自山地的自然意象，以“曲折山路、山間驛站”立意進(jìn)行設(shè)計(jì)，整體屋面采用層疊轉(zhuǎn)折的形態(tài)，猶如一條蜿蜒崎嶇的山路，順勢(shì)展開，與周邊環(huán)境融為一體。同時(shí)，車站站臺(tái)采用清水混凝土雨棚的標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，確保了雨棚線條流暢、色澤統(tǒng)一，成為站房外觀的重要亮點(diǎn)。

??建設(shè)過程中，參建項(xiàng)目部以“快速響應(yīng)、質(zhì)安并進(jìn)、減耗增益、技術(shù)創(chuàng)新”為核心，構(gòu)建全流程管控體系打造行業(yè)標(biāo)桿，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃、高效組織，僅用133天便完成了興義南站主體結(jié)構(gòu)封頂，刷新了站房建設(shè)速度紀(jì)錄。在施工管理方面，項(xiàng)目部動(dòng)態(tài)優(yōu)化方案，建立原材料、工序、成品全流程三級(jí)質(zhì)檢體系，以“施工程序標(biāo)準(zhǔn)化”與“獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制”雙重保障質(zhì)量；在安全管控方面，項(xiàng)目部按工種開展223場安全培訓(xùn)覆蓋853人次，優(yōu)化勞保措施與排班計(jì)劃，強(qiáng)化地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、配齊應(yīng)急物資并開展實(shí)戰(zhàn)化演練，筑牢安全防線，實(shí)現(xiàn)建設(shè)期間安全“零事故”。

??據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理介紹，項(xiàng)目部率先將BIM技術(shù)應(yīng)用于基礎(chǔ)工程，通過三維建模提前化解圖紙沖突，其首創(chuàng)的RTC光學(xué)三維掃描與RHINO建模綜合技術(shù)系統(tǒng)的運(yùn)用，榮獲成都局集團(tuán)“智慧成鐵”評(píng)選二等獎(jiǎng)。同時(shí)，突破仿清水混凝土施工工藝，形成覆蓋配合比設(shè)計(jì)、模板體系搭建、全流程管控的標(biāo)準(zhǔn)化施工體系，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件表面平整度合格率超99%，相關(guān)技術(shù)獲四川省企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)及兩項(xiàng)實(shí)用新型專利，為行業(yè)提供了可復(fù)制的綠色施工范本。

??盤興高鐵正式運(yùn)行后，貴陽至貴州省內(nèi)8個(gè)市（州）中心城市將形成1至2小時(shí)高鐵交通圈。高鐵串聯(lián)起萬峰林、馬嶺河峽谷等優(yōu)質(zhì)旅游資源，推動(dòng)“交通+旅游”深度融合，游客可在列車上打電話、刷短視頻、開視頻會(huì)議，樂享高鐵“5G”之旅，加速形成“快旅慢游”服務(wù)體系，為完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。